| Скрип подвески 323bj |
|
Вопрос zzkot А кто подскажет сайленты передних нижних рычагов кто-то менял? можно их заменить отдельно или только с рычагами? поехал после зимы на диагностику - появился такой характерный скрип спереди когда через припятствия переезжаешь аля лежачий полицай т.е. когда ход большой подвески - поглядели типа говорят - они сайлент-блоки... Ответы Cobox Смотри внимательно, такие скрипы еще может выдавать, аля сухая шаровая опора Den626 Сайленты не скрипят - они стучат на ямах ... заразы  .
ИМХО скрипеть может только шаровая опора. Но добавлю, что сайлент-блоки
меняются (прессуются в старый рычаг) при условии что посадочное место
не совсем разбито, иначе нужно будет менять рычаг целиком.JPS А от чего посадочное место может быть разбито?! От резинового сайлентблока? Вы что-то путаете! На 323 есть отдельно с/б на пер. рычаг! передние разные, задние одинаковые! Скрипеть могут и втулки стабилизатора! Cobox Я слышал часто о том, что могут скрипеть втулки стабилизатора, но лично сам еще с таким не сталкивался (обычно они гремят). А вот со скрипом шаровой сталкивался довольно часто. Если шаровая впорядке, не разбита, то можно просто срезать старый чехол перемыть и перемазать опору и подобрать на авторынке новый чехол. Например, у меня на mazda 323 на шаровую стали, как родные, чехлы от рулевых тяг запорожца. |
| След. » |
|---|
