|
|
|
|||||||
| Двигатель, топливная система и моторная электрика Обсуждаем все, что связано с преобразованием топлива в мощность: ремонт двигателя, системы питания и зажигания, лябда-зонд, ЭБУ , система выпуска и т.д. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
09.12.2010, 10:32
|
#1 |
|
Воздушная пробка в системе охлаждения и Печка на GE
kosteg
Житель с пропиской
Маздовод
Регистрация: 25.06.2009
Адрес: Черкассы
Возраст: 33
Сообщений: 173
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
09.12.2010, 10:32
Рейтинг:
 ()
Доброго времени суток
Интерисует как можно снять радиатор печки, дабы продуть, так сказать сделать профилактику, а то что-то не греет он, та и думаю что засорен, фильтра салона как такового нету. И еще интересует как выгнать воздушную пробку из системы охлаждения. Сегодня открыл капот, заглянул в радиатор вода есть. ПРогревается долго. Патрубки идущие к радиатору холодные при прогреве, как только обороты упали на 1100-1200 начинаю ехать и вместе с этим поднимается стрелочка температуры. Термостат ?
__________________
Mitsubishi Galant 2.5 AT, трамвай Edition |
|
|
Просмотров: 31314
|
|
|
09.12.2010, 10:40
|
#2 |
|
Super Moderator
Генералисcимус
Регистрация: 11.12.2007
Адрес: Харьков
Сообщений: 2,682
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 179 раз(а) в 162 сообщениях
Репутация: 161
|
Re: Воздушная пробка в системе охлаждения и Печка на GE
зачем печку снимать? промой не машине, подключив патрубки непосредственно в подкапотном пространстве.
п.с. долго - это сколько? и при какой температуре |
|
|
|
|
09.12.2010, 11:12
|
#3 |
|
Житель с пропиской
Маздовод
Регистрация: 25.06.2009
Адрес: Черкассы
Возраст: 33
Сообщений: 173
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 1
|
Re: Воздушная пробка в системе охлаждения и Печка на GE
А соты радиатора чем продуть, или как ? возможно они засорены. Слабый поток воздуха при втором положении вентилятора.
Касательно прогрева до 10 минут приходится ждать пока стрелочка начнет свое движение |
|
|
|
|
09.12.2010, 11:30
|
#4 |
|
Super Moderator
Генералисcимус
Регистрация: 11.12.2007
Адрес: Харьков
Сообщений: 2,682
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 179 раз(а) в 162 сообщениях
Репутация: 161
|
Re: Воздушная пробка в системе охлаждения и Печка на GE
а, ну если слабый поток, то да, лучше почистить хорошо.
ты на ХХ ждешь пока она прогреется? завел и через 2-3 минуты едь, сравни результат. пока стрелка не начнет двигаться - просто не дави тапку и не крути выше 2...2.5т.об. если будет снова все 10 минут греться - тогда уже можно бить тревогу и смотреть не сопливит ли термостат в закрытом состоянии, а проще его махнуть, не тот бюджет чтобы еще проверять. |
|
|
|
|
09.12.2010, 12:15
|
#5 |
|
Житель с пропиской
Маздовод
Регистрация: 25.06.2009
Адрес: Черкассы
Возраст: 33
Сообщений: 173
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 1
|
Re: Воздушная пробка в системе охлаждения и Печка на GE
а не снимая печки радиатор (соты) почистить можно ?
если нет то каков порядок сьема, нужно ли снимать торпеду чтобы добратся до печки, может есть какая инструкция ? |
|
|
|
|
13.12.2010, 16:11
|
#7 |
|
Житель с пропиской
Известный писака
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 1,524
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 67 раз(а) в 64 сообщениях
Репутация: 51
|
Re: Воздушная пробка в системе охлаждения и Печка на GE
Похоже на прорыв газов в ОЖ. При прогазовке дым из выхлопной идёт?
|
|
|
|
|
13.12.2010, 17:05
|
#8 |
|
Житель с пропиской
Маздовод
Регистрация: 01.02.2009
Адрес: Одесса
Возраст: 32
Сообщений: 286
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 19 раз(а) в 11 сообщениях
Репутация: 15
|
Re: Воздушная пробка в системе охлаждения и Печка на GE
обсуждение подобной темы _http://mazdaclub.org/forum/showthread.php?t=1425
|
|
|
|
|
17.12.2010, 19:57
|
#10 |
|
Житель с пропиской
Маздовод
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Херсон, Украина
Возраст: 35
Сообщений: 131
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 22 раз(а) в 13 сообщениях
Репутация: 20
|
Re: Воздушная пробка в системе охлаждения и Печка на GE
А насчёт воздушной пробки в системе охлаждения попробуй сделать так -
На ХОЛОДНОМ двигателе льешь антифриз в радиатор медленно до верха, иногда делаешь доительные движения в районе патрубков и выгоняешь воздух. Долив до верха заводишь и давая прогреваться на холостых и не закрывая крышку радиатора доливаешь туда антифриз, ждешь открытия термостата после чего у тебя должен выйти еще оставшийся воздух из системы. Не вышел-ждешь пока машин остынет и начинаешь сначала. |
|
|
|
|
| Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Вопросы по охладительной системе | Chameleon | Двигатель, топливная система и моторная электрика | 9 | 13.12.2010 16:50 |
| Нужен вентилятор охлаждения MAZDA 626 GF | Grey4ik | Запчасти и авто по запчастям | 1 | 12.08.2010 17:15 |
| Неполадка в системе впрыска | Kicker_d | Двигатель, топливная система и моторная электрика | 25 | 15.02.2010 11:53 |
| Тормоза М3 воздух в системе? | Shpik | Ходовая, трансмиссия, рулевое управление, тормоза | 3 | 14.01.2009 11:23 |
| Mazdaclub.org | Сайт нашего автоклуба |
| Ресторан в Запорожье | Ресторан Олимп в Запорожье |
| AutoUA.com | Автомобильный портал |
| Mazda-club.com.ua | "Тюнинг" и другая полезная информация от наших друзей. |
| honda.org.ua | Хонда-мафия! Дружный клуб хондаводов. Очень всестороне развитый ресурс: технические вопросы, бытовые, да и просто приятное общение. |
| mazda-cx.ru | Все, что касается CX-9 от наших друзей. |
Линейный вид
