Форум Мазда Клуб

Вернуться   Форум Мазда Клуб > Технический раздел по автомобилю Mazda > Обслуживание и ремонт автомобиля Mazda > Двигатель, топливная система и моторная электрика

Важная информация

Двигатель, топливная система и моторная электрика Обсуждаем все, что связано с преобразованием топлива в мощность: ремонт двигателя, системы питания и зажигания, лябда-зонд, ЭБУ , система выпуска и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.05.2010, 11:56  
Замена двигателя
quasy
Житель с пропиской
Кандидат в Маздоводы
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: Одесса
Сообщений: 31

Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Версия для печати Отправить по электронной почте
quasy quasy вне форума 31.05.2010, 11:56
Рейтинг: ()

Всем привет!
У меня Мазда 626 (VIN JMZGC1422), года 2,5 назад по совету знакомых сделал капремонт двигателя, т.к. очень много лил масла, буквально 5-ти литровая канистра на неделю... Но радости от этого капремонта не ощутил. Когда забирал машину с капремонта, то мастер говорит мне - какая то тупенькая машинка...плохо набирает обороты и т.д. Потом все нормализовалось или я привык... но меня не устраивало только то что весь двигатель через неделю-вторую стал снова в масле, зимой плохо заводится ну и сейчас спустя 2,5 года от замены до замены я уже доливаю 2 канистры масла. Стал вопрос или капремонт или новый двигатель с разборки. Нашел двигатель с авто (VIN JMZGC1442). Отличия налицо: мой 8-клапанный карбюратор, тут 16 клапанный инжектор. У меня вопрос к спецам: возможно ли поставить мне этот двигатель, естественно оставить на нем мой карбюратор. Если возможно то, насколько сложной будет переделка, настройка и прочие трудности? Заранее благодарю всех за ответы.
Просмотров: 19054
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.06.2010, 17:22   #21
quasy
Житель с пропиской
Кандидат в Маздоводы
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: Одесса
Сообщений: 31
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Замена двигателя

У меня торпеда и салон коричневого цвета, а та торпеда черная... и не уговаривайте меня заниматься садомазо....
quasy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.06.2010, 17:27   #22
Andronx6
Житель с пропиской
Известный писака
 
Аватар для Andronx6
 
Регистрация: 13.08.2009
Адрес: Харьков
Возраст: 35
Сообщений: 1,878
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 54 раз(а) в 53 сообщениях
Репутация: 36
По умолчанию Re: Замена двигателя

Цитата:
Сообщение от quasy Посмотреть сообщение
У меня торпеда и салон коричневого цвета, а та торпеда черная... и не уговаривайте меня заниматься садомазо....
А че контрастный получится салон, веселенький такой, я б сказал даже - тюненнх
Andronx6 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.06.2010, 21:18   #23
quasy
Житель с пропиской
Кандидат в Маздоводы
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: Одесса
Сообщений: 31
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Замена двигателя

В общем начались проблемы стыковки. Двигатель оказался 2,0i FE-EGI 1998 120/5400 инжектор 98 1986-87. Впускные коллектора моего двигателя (2000/FE 1998 101/5600 Kарбюратор 91 - 1983-87) и контрактника абсолютно различные. Теперь думаем поставить голову моего двигателя на контрактника. Может кто знает - получится или дальше нас ждут разочарования... Выпускной коллектор тоже отличается...
quasy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.06.2010, 21:36   #24
lesha pro
Житель с пропиской
Известный писака
 
Аватар для lesha pro
 
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Киев
Возраст: 42
Сообщений: 1,905
Вы сказали Спасибо: 53
Поблагодарили 23 раз(а) в 23 сообщениях
Репутация: 12
Отправить сообщение для lesha pro с помощью ICQ
По умолчанию Re: Замена двигателя

Цитата:
Сообщение от quasy Посмотреть сообщение
В общем начались проблемы стыковки. Двигатель оказался 2,0i FE-EGI 1998 120/5400 инжектор 98 1986-87. Впускные коллектора моего двигателя (2000/FE 1998 101/5600 Kарбюратор 91 - 1983-87) и контрактника абсолютно различные. Теперь думаем поставить голову моего двигателя на контрактника. Может кто знает - получится или дальше нас ждут разочарования... Выпускной коллектор тоже отличается...
Ребята, вы меня удивляете!!! Конечно разные!!!! менять надо начиная с корпуса воздушного фильтра, расходомера, гофры, дроссельной заслонки, впускного коллектора, заканчивая выпускным вместе с приемной трубой(штанами). Головы разные!!! как их можно взаимозаменять??? Я менял всю эту лабуду!!!!
lesha pro вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.06.2010, 21:54   #25
Falter
Житель с пропиской
Маздовичок
 
Аватар для Falter
 
Регистрация: 22.05.2010
Адрес: Одесса
Возраст: 32
Сообщений: 61
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Репутация: 1
Отправить сообщение для Falter с помощью Skype™
По умолчанию Re: Замена двигателя

Правильно!!!!!
Тебе надо все менять, полностью! От переделок толку мало или вообще хуже будет. Вообще тебе еще и мозги надо менять.
В смысле машине! Не твои!
Falter вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.06.2010, 14:01   #26
quasy
Житель с пропиской
Кандидат в Маздоводы
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: Одесса
Сообщений: 31
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Замена двигателя

Хочу подтвердить, что покупая двигатель с разборки - это покупать кота в мешке. Сняли голову контрактника (замечу она в идеальном состоянии, так что если кому надо могу дать), т.к. у инжекторного и карбюраторного движка они различные... И вот что мы увидели Нажмите на изображение для увеличения
Название: Photo-0579.jpg
Просмотров: 368
Размер:	68.4 Кб
ID:	9265

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Photo-0580.jpg
Просмотров: 354
Размер:	81.7 Кб
ID:	9266

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Photo-0581.jpg
Просмотров: 379
Размер:	61.3 Кб
ID:	9267

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Photo-0585.jpg
Просмотров: 369
Размер:	52.7 Кб
ID:	9268... Перегрели движок, а может бензин плохой был... поршень второго цилиндра надломлен и самое неприятное что он оставил царапины на стенках цилиндра... и четвертый поршень с отгрызаным краем, но стенки цилиндра более или менее в норме... Это уже не имеет значения собственно говоря... Теперь попадаю на расточку цилиндров всех и замену поршней с кольцами...
quasy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.06.2010, 19:03   #27
Вовик
Житель с пропиской
Фанат мазд
 
Аватар для Вовик
 
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Кобеляки
Возраст: 50
Сообщений: 342
Вы сказали Спасибо: 29
Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: 7
Отправить сообщение для Вовик с помощью ICQ
По умолчанию Re: Замена двигателя

Цитата:
Сообщение от Andronx6 Посмотреть сообщение
С расточкой и с новыми поршнями, кольцами + некоторые прокладки плюс 900 баксов к 1200 баксам, которые я уже потратил. Дохрена стоит ремонт машины, цена которой 7500 у.е. максимум. Контрактник вообще стоит 1100 у.е. (мне его кинут бесплатно)
Я сегодня в Кременчуге спрашивал ради интереса движок на 626, 800 баксов ( без навесного)и я так понял что с гарантией.
Вовик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.06.2010, 19:26   #28
quasy
Житель с пропиской
Кандидат в Маздоводы
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: Одесса
Сообщений: 31
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Замена двигателя

Цитата:
Сообщение от Вовик Посмотреть сообщение
Я сегодня в Кременчуге спрашивал ради интереса движок на 626, 800 баксов ( без навесного)и я так понял что с гарантией.
Моя машина 1984 г. вообще стоит 2 000 баксов максимум, сейчас потратил 2700 грн на ходовую + купил новый радиатор Nissens 2 062 грн... на моем движке можно было ездить еще с год, но что то дернуло меня и купился на то, что можно движок с 100 000 км пробега взять... ну вот теперь имею чем заняться... Ну ничего, расточим блок, баксов 60 + новые поршня гривен 400+кольца гривен 250, прокладка блока купил 20 баксов... вкладыши почти новые, очень в хорошем состоянии... а там посмотрим что дальше... Люблю я свою машину... Она меня почти никогда не подводила... Были за ней грешки зимой, но я ей простил
quasy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.06.2010, 19:28   #29
lesha pro
Житель с пропиской
Известный писака
 
Аватар для lesha pro
 
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Киев
Возраст: 42
Сообщений: 1,905
Вы сказали Спасибо: 53
Поблагодарили 23 раз(а) в 23 сообщениях
Репутация: 12
Отправить сообщение для lesha pro с помощью ICQ
По умолчанию Re: Замена двигателя

Цитата:
Сообщение от quasy Посмотреть сообщение
Хочу подтвердить, что покупая двигатель с разборки - это покупать кота в мешке. Сняли голову контрактника (замечу она в идеальном состоянии, так что если кому надо могу дать), т.к. у инжекторного и карбюраторного движка они различные... И вот что мы увидели Вложение 9265

Вложение 9266

Вложение 9267

Вложение 9268... Перегрели движок, а может бензин плохой был... поршень второго цилиндра надломлен и самое неприятное что он оставил царапины на стенках цилиндра... и четвертый поршень с отгрызаным краем, но стенки цилиндра более или менее в норме... Это уже не имеет значения собственно говоря... Теперь попадаю на расточку цилиндров всех и замену поршней с кольцами...
Вряд ли голова в идеальном состоянии, если был перегрет движок.... Проверять на герметичность ее однозначно надо, скорее всего она поведенная...
lesha pro вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.06.2010, 21:04   #30
quasy
Житель с пропиской
Кандидат в Маздоводы
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: Одесса
Сообщений: 31
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Замена двигателя

Цитата:
Сообщение от lesha pro Посмотреть сообщение
Вряд ли голова в идеальном состоянии, если был перегрет движок.... Проверять на герметичность ее однозначно надо, скорее всего она поведенная...
Сложно сказать, что какой это был перегрев. Два поршня и три цилиндра в очень хорошем состоянии... Да два поршня отколотые... но не факт, почему... Может бензин лили низкооктановый... Два поршня, можно ставить и ездить... но так же никто не делает... а в тех отколотых, цилиндры конечно же имеют царапины... в одном уж точно есть... Дальше время покажет что и как...

Последний раз редактировалось quasy; 05.06.2010 в 21:28.
quasy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.06.2010, 17:50   #31
quasy
Житель с пропиской
Кандидат в Маздоводы
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: Одесса
Сообщений: 31
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Замена двигателя

Приняли решение: Гильзовать поцарапанный цилиндр и ставить новые стандартные поршня и новые кольца, хотя те, что стоят абсолютно красивые... Видать таки пробег у авто небольшой... Купил набор гильз 86 мм (4 шт), нужна одна и токарь сказал, если нужно будет, то прийдется рядом стоящий гильзовать... Так что, если останутся гильзы могу продать, если кому то как мне нужно не 4, а 1-2 шт... Что получится отпишусь...
quasy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.06.2010, 19:04   #32
Юрий
Житель с пропиской
Генералисcимус
 
Аватар для Юрий
 
Регистрация: 29.03.2007
Сообщений: 2,110
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 90 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: 59
Отправить сообщение для Юрий с помощью ICQ Отправить сообщение для Юрий с помощью Skype™
По умолчанию Re: Замена двигателя

Чего то этот ремонт попахивает конкретным кроиловом. Двигатель имет ремонтные размеры до 0,5, которых с лихвой хватит закрыть подобные царапины. Гильзовать один или два цилиндра, ну не помещается как то в голову, тем более двигатель делается для себя, а не на базар, про базар это отдельная тема. Там машин после аналогичных ремонтов хватает.
Специально, реклама - покупайте машины на базаре
Юрий вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.06.2010, 19:51   #33
quasy
Житель с пропиской
Кандидат в Маздоводы
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: Одесса
Сообщений: 31
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Замена двигателя

Цитата:
Сообщение от Юрий Посмотреть сообщение
Чего то этот ремонт попахивает конкретным кроиловом. Двигатель имет ремонтные размеры до 0,5, которых с лихвой хватит закрыть подобные царапины. Гильзовать один или два цилиндра, ну не помещается как то в голову, тем более двигатель делается для себя, а не на базар, про базар это отдельная тема. Там машин после аналогичных ремонтов хватает.
Специально, реклама - покупайте машины на базаре
А в чем Вы усмотрели подвох? Ремонтировать можно от 0.25 до 0.75, по крайней мере на рынке существуют поршня подобных размеров...Хотя 0.25 найти сложно и даже невозможно... Тогда исходим из того, что зачем растачивать совершенно нормальные цилиндры (на которых хонинговка как на новом двигателе, они имеют практически идеальную цилиндрическую форму), сразу под 0.50, если поцарапан только один цилиндр... Подумали, что проще(дешевле) гильзонуть один, ну на крайняк два цилиндра и поставить обычные, не ремонтные поршня... При гильзовании блок цилиндров растачивается один раз, под размер вставляемых гильз. При работе гильзованного двигателя, сам блок цилиндров не изнашивается. Изнашиваются гильзы, которые выполняют роль цилиндров. Но изношенные гильзы всегда можно поменять и сделать это гораздо проще, чем вновь растачивать цилиндры.Подскажите что не так.
quasy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.06.2010, 20:14   #34
Юрий
Житель с пропиской
Генералисcимус
 
Аватар для Юрий
 
Регистрация: 29.03.2007
Сообщений: 2,110
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 90 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: 59
Отправить сообщение для Юрий с помощью ICQ Отправить сообщение для Юрий с помощью Skype™
По умолчанию Re: Замена двигателя

На рынке много чего есть, ну есть 0,75 и ладно, у производителя только 0.5
По поводу расточки и кроилова, которое всегда приводит к попадалову, я могу процитировать: - только глупцы думают, что можно учится на чужих ошибках - восточная мудрость, опровергать бесполезно
Но всё равно желаю удачи
Юрий вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.06.2010, 20:18   #35
quasy
Житель с пропиской
Кандидат в Маздоводы
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: Одесса
Сообщений: 31
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Замена двигателя

Цитата:
Сообщение от Юрий Посмотреть сообщение
На рынке много чего есть, ну есть 0,75 и ладно, у производителя только 0.5
По поводу расточки и кроилова, которое всегда приводит к попадалову, я могу процитировать: - только глупцы думают, что можно учится на чужих ошибках - восточная мудрость, опровергать бесполезно
Но всё равно желаю удачи
Ничего не понятно, но все равно спасибо.
quasy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.06.2010, 20:36   #36
Falter
Житель с пропиской
Маздовичок
 
Аватар для Falter
 
Регистрация: 22.05.2010
Адрес: Одесса
Возраст: 32
Сообщений: 61
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Репутация: 1
Отправить сообщение для Falter с помощью Skype™
По умолчанию Re: Замена двигателя

Цитата:
Сообщение от quasy Посмотреть сообщение
Ничего не понятно, но все равно спасибо.
Falter вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.06.2010, 21:40   #37
Лирик2
прораб-штукатур
Генералисcимус
 
Аватар для Лирик2
 
Регистрация: 16.07.2008
Адрес: г.Харьков
Возраст: 40
Сообщений: 2,100
Вы сказали Спасибо: 67
Поблагодарили 115 раз(а) в 104 сообщениях
Репутация: 95
Отправить сообщение для Лирик2 с помощью ICQ
По умолчанию Re: Замена двигателя

Цитата:
Сообщение от quasy Посмотреть сообщение
А в чем Вы усмотрели подвох?
....Тогда исходим из того, что зачем растачивать совершенно нормальные цилиндры (на которых хонинговка как на новом двигателе, они имеют практически идеальную цилиндрическую форму), сразу под 0.50, если поцарапан только один цилиндр... .
Уже был печальрный опыт нашего одноклубника, который послушав мастера (бла бла цилиндры в идеале, эллипса практически нет и т.д.) произвел ремонт двигателя с заменой колец на стандартный размер. Итог этого - потраченна большую сумму денег, а результат получен нулевой.

Если делать двигатель, то мне кажеться дешевле и надежнее просто проточить до следующего ремонтного размера.
Лирик2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.06.2010, 22:53   #38
.S.T.A.L.K.E.R.
Житель с пропиской
Фанат мазд
 
Аватар для .S.T.A.L.K.E.R.
 
Регистрация: 21.03.2009
Сообщений: 313
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Репутация: 3
По умолчанию Re: Замена двигателя

Ну решил человек гильзовать и ладно, непонятно другое- разобрать все двигло, притащить к токарю блок и делать только один цилиндр?!
Делал бы все 4
.S.T.A.L.K.E.R. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.06.2010, 23:54   #39
Falter
Житель с пропиской
Маздовичок
 
Аватар для Falter
 
Регистрация: 22.05.2010
Адрес: Одесса
Возраст: 32
Сообщений: 61
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Репутация: 1
Отправить сообщение для Falter с помощью Skype™
По умолчанию Re: Замена двигателя

quasy
Давай я тебе дам номер грамотных ребят, которые сделают тебе капиталку по серьезному и без разводов. Я у них делал.
Falter вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо Falter за это полезное сообщение:
quasy (10.06.2010)
Старый 10.06.2010, 10:06   #40
quasy
Житель с пропиской
Кандидат в Маздоводы
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: Одесса
Сообщений: 31
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Замена двигателя

Цитата:
Сообщение от Falter Посмотреть сообщение
quasy
Давай я тебе дам номер грамотных ребят, которые сделают тебе капиталку по серьезному и без разводов. Я у них делал.
Falter, я тебе (Вам) сказал спасибо, чтобы больше не продолжать этот разговор о "грамотных ребятах"... В Одессе они все здесь такие, один лучше другого. Забыли. Разговор тут о капремонте двигателя...
quasy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Заменить ремень ГРМ мазда 626. Замена - помпа мазда 626. Замена - водяной насос мазда 626. СергейМ Двигатель, топливная система и моторная электрика 26 10.05.2016 01:34
(Xedos 6) Mazda Xedos 6 - замена двигателя на 2.5 vlad-uha Двигатель, топливная система и моторная электрика 3 09.04.2010 08:14
Замена двигателя на мазде 626 купе с 2.2 на 2.0(FE3N) maxxx Двигатель, топливная система и моторная электрика 0 23.07.2009 11:10
замена двигателя и регистрация Г.А.И. Двигатель, топливная система и моторная электрика 21 22.08.2007 13:03
Замена двигателя с 1.8 на 2.5 GE ASD Обслуживание и ремонт автомобиля Mazda 7 22.06.2007 22:12

Мы одна семья!

Mazdaclub.org Сайт нашего автоклуба
Ресторан в Запорожье Ресторан Олимп в Запорожье
AutoUA.com Автомобильный портал
Mazda-club.com.ua "Тюнинг" и другая полезная информация от наших друзей.
honda.org.ua Хонда-мафия! Дружный клуб хондаводов. Очень всестороне развитый ресурс: технические вопросы, бытовые, да и просто приятное общение.
mazda-cx.ru Все, что касается CX-9 от наших друзей.

Текущее время: 13:54. Часовой пояс GMT +3.

Это 100 наиболее популярхы запросов...
Облако слов
http://mazdaclub.org/forum/showthread.php?t=11092 30 http://okoplaneti.ru/smotret-video-pro-seks-kak-ebut-pyanuyu-devku 76 mazdaclub.org 100 бензонасос мазда 626 gd 32 бензонасос мазда кронос 29 зажигание мазда 626 переходка 42 зажигание мазда кронос 38 зажигания мазда кронус 1993 обьем 2.0 37 замена ремня грм мазда 626 2.0 дизель 42 как выставить зажигание на мазда 626 переходка 93 как поставить зажигане мазда 27 как убрать воздушную пробку из системы охлаждения мазды кронос 41 как установить метки на мазда кронос 2.5 45 лунный окунь 28 мазда 626 es 2.5 проблемы с двигателем 43 мазда 626 ge тюнинг 30 мазда 626 дергается при разгоне 34 мазда 626 замена масла в коробке передач 25 мазда 626 кронос где стоят предохранители 66 мазда 626 кронос ремонт 32 мазда 626 переходка грм фото 48 мазда 626 переходка датчик холодного запуска 28 мазда 626 переходка не заводится 28 мазда 626 переходка предохранители 34 мазда 626 троит двигатель 29 мазда клуб 42 мазда кронос 1.8 метки задигания 45 мазда кронос зажигание 31 мазда кронос ремонт 62 мазда кронос ремонт двигателя 38 мазда кронос тюнинг 28 мазда кронос установка зажигания 45 мазда форум 31 метки грм мазда 626 2.0 48 метки грм мазда кронос 33 метки зажигания ГРМ мазда кронус 52 момент затяжки болтов гбц мазда 626 25 предохранитель печки мазда 626 26 разборка двигателя мазда 626 27 реле бензонасоса мазда 323 28 реле бензонасоса мазда кронос 41 ремонт глушителя холодной сваркой 36 троит двигатель мазда 626 27 тюнинг мазда 626 переходка 47 установка зажигания мазда 626 30 установка зажигания мазда 626 кронос 61 фары depo отзывы 38 фото метки грм мазда 626 26 фото снятие грм на мазде переходке 30 щось у горлі деренчить текст 27 Облаков слов из поисковых систем

Перевод: zCarot
mazdaclub.org ©
Новости, каталог ресурсов, природа, история Харькова Автобазар InfoCar, объявления о продаже авто в Украине