Форум Мазда Клуб

Вернуться   Форум Мазда Клуб > Технический раздел по автомобилю Mazda > Обслуживание и ремонт автомобиля Mazda

Важная информация

Обслуживание и ремонт автомобиля Mazda Обслуживание, ремонт, ТО и все то, что надо знать, чтобы машинка была здоровой.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.06.2007, 13:28   #1
ASD
Житель с пропиской
Известный писака
 
Аватар для ASD
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 1,524
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 66 раз(а) в 63 сообщениях
Репутация: 50
Отправить сообщение для ASD с помощью ICQ
По умолчанию Замена двигателя с 1.8 на 2.5 GE

В ближайшее время собираюсь убить/пропить свой 1.8 и поменять его на что-то более мощное, а именно 2.5. В связи с этим вопрос: какое навесное подходит с 1.8, есть ли разница в креплениях двигателя, коробки, приводов и т.д. Также под замену пойдёт вся ходовая, планирую пригнать из Европы 2.5 без растаможки и перекинуть всё в мой кузов, что останется - продать Есть ли какие-то различия в креплении рычагов подвески, стоек, т.е. подойдёт ли физически по креплениям основных узлов кузов 1.8 для движка 2.5? Плз без флуда нах оно мне надо, проще продать эту и купить 2.5 и т.д.
ASD вне форума   Вверх
Старый 22.06.2007, 13:43   #2
Den626
Житель с пропиской
Маздовод
 
Аватар для Den626
 
Регистрация: 30.03.2007
Возраст: 39
Сообщений: 100
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Ответ: Замена двигателя с 1.8 на 2.5 GE

Цитата:
Сообщение от ASD Посмотреть сообщение
В ближайшее время собираюсь убить/пропить свой 1.8 и поменять его на что-то более мощное, а именно 2.5. В связи с этим вопрос: какое навесное подходит с 1.8, есть ли разница в креплениях двигателя, коробки, приводов и т.д. Также под замену пойдёт вся ходовая, планирую пригнать из Европы 2.5 без растаможки и перекинуть всё в мой кузов, что останется - продать Есть ли какие-то различия в креплении рычагов подвески, стоек, т.е. подойдёт ли физически по креплениям основных узлов кузов 1.8 для движка 2.5? Плз без флуда нах оно мне надо, проще продать эту и купить 2.5 и т.д.
Когда-то на СТОшке что в Чапаевке мне предложили такую операцию за 2000уев. На мой вопрос было сказано что переделок немного. Лично меня давят сомнения, т.к. мотор гораздо тяжелее чем 1,8 = совсем другая ходовая, другая коробка (передаточные числа), другие мозги и т.д. Вариант с нерастаможенной машинкой - донором для всего ИМХО годится, т.к. кузова одинаковые и я не думаю что япошки делали кузова с разными кронштейнами под разные моторы.

Хоть и просил без флуда, но предупредить тебя обязан.

Дружище, ты хоть примерно понимаешь во что выльется тебе переоформление этой машины после всех заявленных тобой изменений (я имею в виду бюрократическую часть)? В принципе можно ездить и не попасть, а потом попасть случайно на Кобру, которая захочет пробить твою машину или в МРЭО когда продавать ее надумаешь. Ты сейчас транспортный сбор платишь 90 грн в год, а 2,5 это уже 250 грн в год (это к тому что как и кому ты будешь доказывать о том что переделка была только вчера а не 5-10 лет назад )

В любом случае удачи!
Den626 вне форума   Вверх
Старый 22.06.2007, 14:06   #3
Merlin
Директор СССР
Генералисcимус
 
Аватар для Merlin
 
Регистрация: 26.03.2007
Сообщений: 3,602
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 39 раз(а) в 31 сообщениях
Репутация: 36
Отправить сообщение для Merlin с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Замена двигателя с 1.8 на 2.5 GE

Цитата:
Сообщение от ASD Посмотреть сообщение
В ближайшее время собираюсь убить/пропить свой 1.8 и поменять его на что-то более мощное, а именно 2.5. В связи с этим вопрос: какое навесное подходит с 1.8, есть ли разница в креплениях двигателя, коробки, приводов и т.д. Также под замену пойдёт вся ходовая, планирую пригнать из Европы 2.5 без растаможки и перекинуть всё в мой кузов, что останется - продать Есть ли какие-то различия в креплении рычагов подвески, стоек, т.е. подойдёт ли физически по креплениям основных узлов кузов 1.8 для движка 2.5? Плз без флуда нах оно мне надо, проще продать эту и купить 2.5 и т.д.
как правильно заметил Den626 гемора много и нерастаможенный двиг ты не переоформишь, тем более у тебя хменяется объем + где ты возьмешь доки на мотор


теперь к технической части:
1) все крепления подходят, но навесное нужно все от 2,5
2) мозги, коса, коробка, сцепа, Шрусы тож от 2,5
3) передняя подвеска несколько другая. а именно:
а) другие пружины, аммо, про рычаги точно не скажу ибо не помню.
4 ну и про тормоза не забудь... на 2,5 кажись тормозной диск больше

ну и последнее... найти 2,5 без масложора уже и в германии проблемно, так что если прийдется капиталить мотор, то таки проще купить тут такую уже с 2,5 и при желании откапиталить и дешевле и гемора меньше
Merlin вне форума   Вверх
Старый 22.06.2007, 14:13   #4
ASD
Житель с пропиской
Известный писака
 
Аватар для ASD
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 1,524
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 66 раз(а) в 63 сообщениях
Репутация: 50
Отправить сообщение для ASD с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Замена двигателя с 1.8 на 2.5 GE

В гаи много знакомых, дорого не возьмут. Номер двигателя в паспорт не пишется, по комплектации в такие машины ставят моторы 2.5, гемора с экспертным заключением по поводу возможности установки быть не должно. Я же не от Камаза движок ставлю Конечно прийдётся дать на лапу всем заинтересованным лицам... Думаю хоть частично окупить весь процесс продажей всего остального (кузовщины. стёкол и т.д.) с машины-донора и того что от моей останется. Если не продам - буду много лет экономить на запчастях Если есть разбитая в мясо 626 с 2.5 с целым движком без документов или движок - предлагайте, рассмотрю Мне вообще интересен сам процесс, время и бабки найдутся. Насчёт транспортного налога - с 1801 см3 до 2500 см3 ставка одна, в моей - 1840, в той - 2497. Коробку менять однозначно, мозги, проводку, всё-таки двигатель 6-ти цилиндровый будет, подвеску - обязательно. Да, ещё, возможна замена радиатора... На 2.5 стоят другие пружины, стойки, возможно тормоза помощьнее. Боюсь что замена коробки повлечёт замену валов приводов/шрусов/ступиц, а это писец какой гемор... Да и правильно настроить электрику будет сложновато. Но в принципе всё решаемо, главное чтоб крепления все были такие же. У меня кстати остались родные диски с ГД, думал на ГЕ подойдут - хрен там, на ГД посадочный диаметр ступицы меньше почти на сантиметр. Если кому надо - пишите, отдам незадорого

з.ы. Пока писал - Мерлин запостил. Движок растаможить гораздо проще, т.к. у нас растамаживается КУЗОВ, и машиной юридически считается именно кузов. его номер. Доки на мотор, по моим сведениям, необязательны, при желании и некотором кол-ве уе они делаются у дяди в форме и с пузом непосредственно в МРЭО за 15 мин Вклеивается наклейка в техпаспорт о замене агрегата, если меняешь на больший объём. Если бы менял на 1.8 - то вообще ничего бы с МРЭО не решал, т.к. номера двигателя в техпаспорте нет. Главное в машине - кузов, найти небитую 626 с 2.5 очень трудно, уже пытался, полтора года ищу. Битую не хочу принципиально, бо эти мазды не гниют вообще только до серьёзного ремонта, а после - латать дыры задолбаешься
ASD вне форума   Вверх
Старый 22.06.2007, 14:16   #5
Merlin
Директор СССР
Генералисcимус
 
Аватар для Merlin
 
Регистрация: 26.03.2007
Сообщений: 3,602
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 39 раз(а) в 31 сообщениях
Репутация: 36
Отправить сообщение для Merlin с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Замена двигателя с 1.8 на 2.5 GE

Цитата:
Сообщение от ASD Посмотреть сообщение
В гаи много знакомых, дорого не возьмут. Номер двигателя в паспорт не пишется, по комплектации в такие машины ставят моторы 2.5, гемора с экспертным заключением по поводу возможности установки быть не должно. Я же не от Камаза движок ставлю Конечно прийдётся дать на лапу всем заинтересованным лицам... Думаю хоть частично окупить весь процесс продажей всего остального (кузовщины. стёкол и т.д.) с машины-донора и того что от моей останется. Если не продам - буду много лет экономить на запчастях Если есть разбитая в мясо 626 с 2.5 с целым движком без документов или движок - предлагайте, рассмотрю Мне вообще интересен сам процесс, время и бабки найдутся. Насчёт транспортного налога - с 1801 см3 до 2500 см3 ставка одна, в моей - 1840, в той - 2497. Коробку менять однозначно, мозги, проводку, всё-таки двигатель 6-ти цилиндровый будет, подвеску - обязательно. Да, ещё, возможна замена радиатора... На 2.5 стоят другие пружины, стойки, возможно тормоза помощьнее. Боюсь что замена коробки повлечёт замену валов приводов/шрусов/ступиц, а это писец какой гемор... Да и правильно настроить электрику будет сложновато. Но в принципе всё решаемо, главное чтоб крепления все были такие же. У меня кстати остались родные диски с ГД, демал на ГЕ подойдут - хрен там, на ГД посадочный диаметр ступицы меньше почти на сантиметр. Если кому надо - пишите, отдам незадорого
по поводу переоформления ты глубоко ошибаешься... в техпаспорте нет номера двигателя - это ДА, а вот ОБЪЕМ там указан, следовательно у тебя будет переоборудование машины со всеми вытекающими

еще раз, если с чисто технической точки зрения, то все решаемо и крепления все есть, ну а коплект запчастей есть на доноре, ты продумай юридическую и финансовую часть
ЗЫ ну и успехов
Merlin вне форума   Вверх
Старый 22.06.2007, 14:55   #6
Den626
Житель с пропиской
Маздовод
 
Аватар для Den626
 
Регистрация: 30.03.2007
Возраст: 39
Сообщений: 100
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Ответ: Замена двигателя с 1.8 на 2.5 GE

Серьезный настрой - это уже пол-дела
Работы немеряно, документально части - немеряно, а человек ХОЧЕТ!

В любом случае - удачи!
Как сделаешь - состряпай отчет, т.к. такие вопросы рано или позно появляются.
Den626 вне форума   Вверх
Старый 22.06.2007, 15:48   #7
SuperGVG
Житель с пропиской
Кандидат в Маздоводы
 
Регистрация: 27.03.2007
Возраст: 46
Сообщений: 55
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Ответ: Замена двигателя с 1.8 на 2.5 GE

А не проще продать 626 и купить кседушку 6 или 9 (кстати например мою)? Так продаешь свою скажем тыш за 7-8, докладываешь 4-5 и получаешь машинку класом выше и с большими фичями. А так поди выбери чет нормальное, купи, перегони сюды, гимор с перекидыванием мотора (100% возникнет даже если все будет)... те же крепления могут и так стоять да трошки не так.... я думаю такая игра не стоит того... сложно все, я уже как-то товарищу помогал участвовать в таком, но там было проще - на тоёте меняли 1.3 на 1.6.... на месяц гимора было, хотя все было, но мелочей набралось....
SuperGVG вне форума   Вверх
Старый 22.06.2007, 22:12   #8
Alex2nd
Житель с пропиской
Я тут живу
 
Аватар для Alex2nd
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Измаил
Сообщений: 783
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: 9
Отправить сообщение для Alex2nd с помощью ICQ Отправить сообщение для Alex2nd с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Замена двигателя с 1.8 на 2.5 GE

Цитата:
Сообщение от ASD Посмотреть сообщение
з.ы. Пока писал - Мерлин запостил. Движок растаможить гораздо проще, т.к. у нас растамаживается КУЗОВ, и машиной юридически считается именно кузов. его номер. Доки на мотор, по моим сведениям, необязательны, при желании и некотором кол-ве уе они делаются у дяди в форме и с пузом непосредственно в МРЭО за 15 мин Вклеивается наклейка в техпаспорт о замене агрегата, если меняешь на больший объём. Если бы менял на 1.8 - то вообще ничего бы с МРЭО не решал, т.к. номера двигателя в техпаспорте нет. Главное в машине - кузов, найти небитую 626 с 2.5 очень трудно, уже пытался, полтора года ищу. Битую не хочу принципиально, бо эти мазды не гниют вообще только до серьёзного ремонта, а после - латать дыры задолбаешься
Номер движка снимается при экспертизе, а потом заносятся в учетную карточку автомобиля, которая хранится в МРЭО.
Alex2nd вне форума   Вверх
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
двигателя и годы WENZEL Общие вопросы 2 26.07.2009 23:16
Замена двигателя на мазде 626 купе с 2.2 на 2.0(FE3N) maxxx Двигатель, топливная система и моторная электрика 0 23.07.2009 11:10
нужна распиновка блока управления двигателя, распиновка блока управления двигателя МАЗДА 6 AndyGW Двигатель, топливная система и моторная электрика 7 29.04.2008 14:52
вибрация двигателя на GF саша Двигатель, топливная система и моторная электрика 25 19.03.2008 09:32
замена двигателя и регистрация Г.А.И. Двигатель, топливная система и моторная электрика 21 22.08.2007 13:03

Мы одна семья!

Mazdaclub.org Сайт нашего автоклуба
Ресторан в Запорожье Ресторан Олимп в Запорожье
AutoUA.com Автомобильный портал
Mazda-club.com.ua "Тюнинг" и другая полезная информация от наших друзей.
honda.org.ua Хонда-мафия! Дружный клуб хондаводов. Очень всестороне развитый ресурс: технические вопросы, бытовые, да и просто приятное общение.
mazda-cx.ru Все, что касается CX-9 от наших друзей.

Текущее время: 09:22. Часовой пояс GMT +3.

Это 100 наиболее популярхы запросов...
Облако слов
http://mazdaclub.org/forum/showthread.php?t=11092 30 http://okoplaneti.ru/smotret-video-pro-seks-kak-ebut-pyanuyu-devku 76 mazdaclub.org 100 амортизаторы sensen отзывы 25 бензонасос мазда 626 gd 32 бензонасос мазда кронос 29 зажигание мазда 626 переходка 42 зажигание мазда кронос 38 зажигания мазда кронус 1993 обьем 2.0 37 замена ремня грм мазда 626 2.0 дизель 42 как выставить зажигание на мазда 626 переходка 93 как поставить зажигане мазда 27 как убрать воздушную пробку из системы охлаждения мазды кронос 41 как установить метки на мазда кронос 2.5 45 лунный окунь 28 мазда 626 es 2.5 проблемы с двигателем 43 мазда 626 ge тюнинг 30 мазда 626 дергается при разгоне 33 мазда 626 кронос где стоят предохранители 66 мазда 626 кронос ремонт 32 мазда 626 переходка грм фото 48 мазда 626 переходка датчик холодного запуска 28 мазда 626 переходка не заводится 28 мазда 626 переходка предохранители 34 мазда 626 троит двигатель 27 мазда клуб 40 мазда кронос 1.8 метки задигания 45 мазда кронос зажигание 31 мазда кронос ремонт 62 мазда кронос ремонт двигателя 38 мазда кронос тюнинг 28 мазда кронос установка зажигания 45 мазда форум 31 метки грм мазда 626 2.0 48 метки грм мазда кронос 33 метки зажигания ГРМ мазда кронус 52 момент затяжки болтов гбц мазда 626 25 предохранитель печки мазда 626 25 разборка двигателя мазда 626 27 реле бензонасоса мазда 323 28 реле бензонасоса мазда кронос 41 ремонт глушителя холодной сваркой 36 троит двигатель мазда 626 27 тюнинг мазда 626 переходка 47 установка зажигания мазда 626 30 установка зажигания мазда 626 кронос 61 фары depo отзывы 38 фото метки грм мазда 626 26 фото снятие грм на мазде переходке 30 щось у горлі деренчить текст 27 Облаков слов из поисковых систем

Перевод: zCarot
mazdaclub.org ©
Новости, каталог ресурсов, природа, история Харькова Автобазар InfoCar, объявления о продаже авто в Украине