Форум Мазда Клуб

Вернуться   Форум Мазда Клуб > Технический раздел по автомобилю Mazda > Обслуживание и ремонт автомобиля Mazda > Двигатель, топливная система и моторная электрика

Важная информация

Двигатель, топливная система и моторная электрика Обсуждаем все, что связано с преобразованием топлива в мощность: ремонт двигателя, системы питания и зажигания, лябда-зонд, ЭБУ , система выпуска и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.12.2009, 20:08  
Проблема с работой двигателя 626GD (F8)
 
Аватар для RTDV
RTDV
Житель с пропиской
Я тут живу
Регистрация: 13.10.2009
Адрес: Одесса
Возраст: 46
Сообщений: 766

Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 43 раз(а) в 28 сообщениях
Версия для печати Отправить по электронной почте
RTDV RTDV вне форума 07.12.2009, 20:08
Рейтинг: (2 голосов - 5.00 средняя оценка)

Доброго всем времени суток !
Други, имею проблему с работой двигателя/ Машина 626 GD (1991) мотор F8, 12 клапанов, 1,8 л.
Начну по порядку. С пол года назад поехал, помыл мотор. Выехал с мойки, все отлично, но через минут 30-40 заглохла она. Снял крышку трамплера, там вода, еще раз протер, и завелась без проблем.
А вот через несколько дней заметил, что двигатель стал работать, как то не ровно, с перебоями, особенно сразу после завода. Поехал к карбюраторщику, тот наколдовал, и все вроде стало на свои места. Временами бывало, что начинали немного плавать обороты, но как то проблема сама по себе уходила (возможно бензин), несколько раз даже казалось, что машина пугалась карбюраторщика. Еду к мастеру работает плохо, приезжаю все ровно, а он мне все время и говорит, типа, что тебе не нравиться……. В процессе своих чудо докруток мастер отключил клапан пламегасителя, так как тот не работал и задавливал холостой ход. Он заглушил трубку которая идет на коллектор по моему и обороты выровнялись, но при разгоне во время перегазовки стали появляться хлопки из глушителя, похожие как при не правильном зажигании и сами по себе пропадать. Короче сколько я не ездил по СТО ни кто причину мне так и не назвал и окончательно не устранил. Говорили, замени пламегаситель, он не маловажная деталь и все. Вот наконец то нашел я его, жду должны прислать.
…. но это не все.
Буквально пару дней назад я менял прокладку клапанной крышки. Ничего не трогая, не перестраивая. Снял кастрюлю, пометил шланги какие куда идут. Все сделал. Собрал. Когда завел машину, просто ее не узнал. Она завелась с пятой попытки, двигатель бросает во все стороны, детонация сумасшедшая и из глушителя такая стрельба в ходу и во время перегазовок, как будто бы я реально отстреливаюсь от кого…… Все еще перепроверил раза три и не только сам. Давно думал менять свечи, поехал купил, правда пришлось взять БОШ по каталогу на мой мотор, а не НЖК или ДЕНСО. Поменял один из проводов которые вызывал у меня сомнение, посмотрел на крышку трамплера, там выработка уже была не малая, ее тоже купил и поменял, воздушный фильтр менял гдето 1000 до этого. Короче все, что на мой взгляд можно было я сделал. В результате ничего не поменялось.
Поехал опять на СТО. Приезжаю, ну просто хрень какая то, мотор выровнял обороты и работает. Ну ответ мастера однозначно ясен всем……..
Сегодня утром еле завел. Прогрел с немного нажатой педалью, вроде заработала. Проехал с километр и опять все тоже…... На каждом светофоре обороты падают до 200 аж лампочка масла начинает мигать, а пару раз не успевал удержать просто глохла. Вот так целый день. То немного прорвет, а то работает мотор так, что сил нет, кажется, сейчас оторвется с подушек, да и бензин просто уходит на глазах. В целом основная проблема холостом ходу, при оборотах в движении оно как то не ощущается, вроде терпимо, но все равно не так как надо. Да и когда на небольшой скорости отпускаю педаль газа, то машина просто сразу сбрасывает обороты аж дергается и тормозит двигателем.
Спасайте, сил нет, и мыслей тоже………..
__________________

+380949505474
Просмотров: 63573
Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.04.2010, 13:05   #81
Steam
Super Moderator
Генералисcимус
 
Регистрация: 11.12.2007
Адрес: Харьков
Сообщений: 2,689
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 181 раз(а) в 163 сообщениях
Репутация: 163
Отправить сообщение для Steam с помощью ICQ
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

Выхлоп эт конечно гуд, но у нас начали за это гонять.
Позавчера в Киеве знакомого уже поимели за прямоток... уровень шума меряют, протокол написали.
Steam вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.04.2010, 13:40   #82
Gektor
читака-писака
Кандидат в Маздоводы
 
Регистрация: 20.01.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 15
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Отправить сообщение для Gektor с помощью ICQ
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

Всем привет это снова я=))) вообщем проблему с карбюратором я так и не решил, живу я не в большом городе,специалистов мало да и не кто не хочет заниматся карбоном, тут в объявлениях лазил и прочитал что продают карбюратор от такой же мазды но только мотор "2" литра,подойдет ли он ко мне у меня 1,8 литра?????
Gektor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.04.2010, 00:55   #83
RTDV
Житель с пропиской
Я тут живу
 
Аватар для RTDV
 
Регистрация: 13.10.2009
Адрес: Одесса
Возраст: 46
Сообщений: 766
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 43 раз(а) в 28 сообщениях
Репутация: 7
Отправить сообщение для RTDV с помощью Skype™
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

Цитата:
Сообщение от Gektor Посмотреть сообщение
Всем привет это снова я=))) вообщем проблему с карбюратором я так и не решил, живу я не в большом городе,специалистов мало да и не кто не хочет заниматся карбоном, тут в объявлениях лазил и прочитал что продают карбюратор от такой же мазды но только мотор "2" литра,подойдет ли он ко мне у меня 1,8 литра?????
Возможно я что-то пропустил, но не понял какой у тебя мотор и какая модель карба (NIKI ??????) ?
Возможно смогу помочь с карбом.........
RTDV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.04.2010, 01:02   #84
Gektor
читака-писака
Кандидат в Маздоводы
 
Регистрация: 20.01.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 15
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Отправить сообщение для Gektor с помощью ICQ
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

ауууууу народ хелп
Gektor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.04.2010, 09:25   #85
RTDV
Житель с пропиской
Я тут живу
 
Аватар для RTDV
 
Регистрация: 13.10.2009
Адрес: Одесса
Возраст: 46
Сообщений: 766
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 43 раз(а) в 28 сообщениях
Репутация: 7
Отправить сообщение для RTDV с помощью Skype™
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

Цитата:
Сообщение от Gektor Посмотреть сообщение
ауууууу народ хелп
Я же спросил, какой карб ? Читай выше......
RTDV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.04.2010, 22:46   #86
Gektor
читака-писака
Кандидат в Маздоводы
 
Регистрация: 20.01.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 15
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Отправить сообщение для Gektor с помощью ICQ
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

Цитата:
Сообщение от RTDV Посмотреть сообщение
Я же спросил, какой карб ? Читай выше......
мотор у меня такой же как и у тебя,а вот карбон я незнаю какой
Gektor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.05.2010, 00:28   #87
DeOK™
читака-писака
Гость мазда клуба
 
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Витебск
Сообщений: 1
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

Привет всем. Вот и я стал обладателем мазда 626 GD 12 клаппанов карбюратор,1989г.в., объем 1,8.( это что я знаю о ней). Отьездил 2 недели уже.
1.Проблема: завожу утром машину, газ на половину в полик (на сек 3) обороты автоматически уровняваются на 2000 на некоторое время,по мере прогрева обороты начинаю понижаться да 1500, через 3 сек-1200, еще через 5сек-900, начинают ниже (если газ не нажму-глохнет). Прогревается до рабочей температуры-уже не глохнет, но обороты плавают 800-1000 (на холостом).
2.Проблема: при переключении передач, да и при простом нажатии на газ, обороты медленно падают.
3.Проблема:на данный момент основная (со вчерашнего дня появилась).Дождливая погода, завожу с утра как обычно.Машина прогрелась работает на холостом, и тут вдруг глохнет.Завожу с дерганием, через пару сек.опять глохнет и уже после многочисленных попыток уже не заводится (даже не схватывает). Через 20 минут завелась, но уже троит. Сегодня поехал купил свечи Denso, поставил никаких изменений. Начал выдергивать провода на 3 и 4 цилиндре практически никаких изменений (чуть меняется вроде бы на 3). Откручиваю на 4-ом свечу-чуть влажная. Проверил провода-вроде нормалные, не пробивают. Снял крышку трамблера, бегунок с одной стороны подгоревший, контакты в крышке тоже изношенные. Буду надеется, что проблема в этом. Завтра поеду покупать крышку с бегунком.

Прочитав всю эту тему, нашел вроде бы ответы на первую и вторую проблему.Но некоторые вопросики.
По 1-ой проблеме:
Цитата" Поменяй клапан холодного пуска и будет тебе счастье, да и нога отдохнёт" - Вопрос: Где его искать этот клапан?

По 2-ой проблеме:
Цитата"Сообщение от Gektor
ненравится что при переключении передачь обороты почти не падают...очень медленно

Сильно зыкручен демпфер холостого хода" Вопрос: Что такое демпфер, где он находится и куда его крутить?

По 3-ой проблеме: Если поменяю трамблер, но двигатель по прежнему будет троить- Что следущее тогда смотреть?

Заранее за все советы благодарен!
DeOK™ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.05.2010, 12:53   #88
Gektor
читака-писака
Кандидат в Маздоводы
 
Регистрация: 20.01.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 15
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Отправить сообщение для Gektor с помощью ICQ
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

всем снова привет!Я сматрю в клубе появился еще один человек с похзожими проблемами,Я недовно купил карбюратор,но увы троение мотора не прекратилось,дело окозалось не в карбюраторе,увы. Вообщем щас я дошол до головки блока,отдам специалистам что б проверили,почистили и т.д. и т. п.
Gektor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.05.2010, 09:30   #89
Stasian
читака-писака
Гость мазда клуба
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: респ. Мордовия
Возраст: 34
Сообщений: 6
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

Привет всем!! у меня mazda 626 (capella) GD 1990 г.в. F8 1,8 12 кл., карбюратор.
У меня в корпусе воздушного фильтра стоит клапан какой-то (или датчик). Он на герметике был зафиксирован. А тут смотрю отлипился от герметика. Нигде про этот клапан информацию никак не найду. Никто не в курсе за что он отвечает?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: filter.jpg
Просмотров: 1582
Размер:	35.3 Кб
ID:	9176  
Stasian вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.05.2010, 16:44   #90
wizardofrunen
читака-писака
Гость мазда клуба
 
Регистрация: 24.05.2010
Адрес: казань
Возраст: 32
Сообщений: 1
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

таже проблема, не держит обороты ниже 2000, выставляешь меньше - обороты начинают медленно падать до нуля, Capella (626) GD 1,8 F8 8 карбюраторная 8 клапанная , двигло только что откапиталенное, до капиталки хх был в норме, карб и зажигание при ремонте не трогали, что смотреть ?
wizardofrunen вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.05.2010, 22:05   #91
DedMazday
читака-писака
Гость мазда клуба
 
Регистрация: 24.05.2010
Адрес: Одесса
Возраст: 46
Сообщений: 3
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

Здравствуйте, братья по несчасью. Думал только я один там мучаюсь. У меня GD F8 уже 8 лет. Воюю с карбюратором почти с самого начала. Чо я с ним только не делал. Разбирал полностью, промывал - до одного места. И книгу по настройке этого NIKKI скачал, и с работой клапанов и датчиков разобрался, и с уровнем топлива в карбе игрался... Регулятор холостого вкручиваешь - обороты не держит. Плюнул и так ездю до сих пор Правда расход по городу зимой до 16 литров. Нормальные обороты ХХ у меня 1200-1500. Бывает обороты поднимаются, когда охлаждайка заканчивается (автомат не нагревается и заслонку не открывает) или воздухан засирается. По этому поводу у меня назрели 2 мысли: поменять карб на СОЛЕКС 1.7 или продать нахрен (машину) А была одно время такая фигня: как дашь оборотов выше 3тыс, так её клинило на этих оборотах. Нужно было заглушить и снова завести. А до 3тыс ехала нормально. Потом само прошло... Ну дуже вумный карбюратор Кстати, демпфер холостого хода я сразу выкинул. Бесполезная деталька
DedMazday вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.05.2010, 09:16   #92
Stasian
читака-писака
Гость мазда клуба
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: респ. Мордовия
Возраст: 34
Сообщений: 6
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

Цитата:
Сообщение от DedMazday Посмотреть сообщение
Кстати, демпфер холостого хода я сразу выкинул. Бесполезная деталька
Это тот который как раз в корпусе воздушного фильтра??
Stasian вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.05.2010, 09:35   #93
Stasian
читака-писака
Гость мазда клуба
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: респ. Мордовия
Возраст: 34
Сообщений: 6
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

У меня тоже была проблема с оборотами (глохла при нажатии на тормоз, когда стоишь на светофоре, АКПП в положении D)...ничего не регулировал, просто купил очиститель карба, и все вроде бы норм... сейчас другая проблема: на холодном движке заводится нормально, ХХ в норме... а вот на горячем, пока газ в пол не дашь, не заведешь...
Stasian вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.06.2010, 01:48   #94
GDM
Житель с пропиской
Маздовичок
 
Аватар для GDM
 
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: г. Житомир
Сообщений: 67
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 1
Отправить сообщение для GDM с помощью ICQ
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

Цитата:
Сообщение от DedMazday Посмотреть сообщение
Воюю с карбюратором почти с самого начала. Чо я с ним только не делал. поменять карб на СОЛЕКС 1.7 или продать нахрен (машину)
Ну у Тебя и терпение, я после 2-х месяцев поменял на солекс 1.7, и с большим удовольствие вырвал из под капота всю ненужую проводку. С октября прошлого года катаюся - проблем никаких, ну подсос ручной надо на холодную потянуть, вот и все. Как ТУТ говорят - "колхоз" но зато работает. Месяц назад поставил такойже солекс на 2-х литровую Сиерру, кореш довольный все работает супер. ЭППХ не ставь, он там не нужен, и вместо електро магнитного клапана ХХ закрути заглушку, меньше проблем будет с хх. Да, и рекомендую двойной носик ускорительного насоса завернуть во вторую камеру, и направить точно в щель которая образуется при открытии заслонки. Удачи!!!!!!
GDM вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2010, 01:18   #95
DedMazday
читака-писака
Гость мазда клуба
 
Регистрация: 24.05.2010
Адрес: Одесса
Возраст: 46
Сообщений: 3
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

Цитата:
Сообщение от GDM Посмотреть сообщение
Да, и рекомендую двойной носик ускорительного насоса завернуть во вторую камеру, и направить точно в щель которая образуется при открытии заслонки. Удачи!!!!!!
Точно. У меня на моей бывшей восьмерке местные умельцы так же сделали. По ощущениям - резвее разгонялась. А на МАЗДЕ как? есть вообще различия по динамике? (между родным и солексом)
DedMazday вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.06.2010, 14:46   #96
Gektor
читака-писака
Кандидат в Маздоводы
 
Регистрация: 20.01.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 15
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Отправить сообщение для Gektor с помощью ICQ
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

Все привет!!!! У меня возникла проблема... Какие пыльники на шрусы подходят с отечественного авто на мазду 626 гд
Gektor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.06.2010, 15:48   #97
online
Житель с пропиской
Мегажитель
 
Аватар для online
 
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: Харьков
Возраст: 31
Сообщений: 1,214
Вы сказали Спасибо: 52
Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
Репутация: 20
Отправить сообщение для online с помощью ICQ
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

Цитата:
Сообщение от Gektor Посмотреть сообщение
Все привет!!!! У меня возникла проблема... Какие пыльники на шрусы подходят с отечественного авто на мазду 626 гд
а чё за шрусы у тебя в моторе?
online вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.06.2010, 15:50   #98
T929
Житель с пропиской
Маздовод
 
Аватар для T929
 
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Одесса
Возраст: 42
Сообщений: 298
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: 4
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

Цитата:
Сообщение от Gektor Посмотреть сообщение
Все привет!!!! У меня возникла проблема... Какие пыльники на шрусы подходят с отечественного авто на мазду 626 гд
Ты прочитал что в етой теме обсуждается. Пыльник млин.....
T929 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.07.2010, 18:58   #99
Gektor
читака-писака
Кандидат в Маздоводы
 
Регистрация: 20.01.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 15
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Отправить сообщение для Gektor с помощью ICQ
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

Не паказывает уровень топлива,Что может быть???На него предохранители стоят??? Просто это случилось после танировки лобового стекла, я вот и думаю может что под панелью закоротило???
Gektor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.07.2010, 19:09   #100
Gektor
читака-писака
Кандидат в Маздоводы
 
Регистрация: 20.01.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 15
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Отправить сообщение для Gektor с помощью ICQ
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

[QUOTE=T929;139190]Ты прочитал что в етой теме обсуждается. Пыльник млин.....[/QU
Извеняюсь что влез в другую тему,просто я щас в деревне,а тут инет тупит ужастно ну и пришлось написать там где у меня было сохранено,ну так что??? что там с пыльниками???=)))

Последний раз редактировалось RTDV; 02.07.2010 в 13:06.
Gektor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
626GD, проблема с правым светом RTDV Ремонт кузова и салона, оптика, а также кузовная и салонная электрика 9 04.06.2010 11:43
(Mazda 626) 626GD Проблема с центральным замком RTDV Ремонт кузова и салона, оптика, а также кузовная и салонная электрика 14 04.02.2010 11:17
626GD, проблема с левым габаритом и поворотом Марат Ремонт кузова и салона, оптика, а также кузовная и салонная электрика 10 21.01.2009 10:16
323f BA - Проблема после мойки двигателя !!! #CresT# Двигатель, топливная система и моторная электрика 4 17.07.2008 13:52
возникла проблема! Как узнать номер двигателя... ALEX503 Обслуживание и ремонт автомобиля Mazda 1 03.12.2007 01:21

Мы одна семья!

Mazdaclub.org Сайт нашего автоклуба
Ресторан в Запорожье Ресторан Олимп в Запорожье
AutoUA.com Автомобильный портал
Mazda-club.com.ua "Тюнинг" и другая полезная информация от наших друзей.
honda.org.ua Хонда-мафия! Дружный клуб хондаводов. Очень всестороне развитый ресурс: технические вопросы, бытовые, да и просто приятное общение.
mazda-cx.ru Все, что касается CX-9 от наших друзей.

Текущее время: 16:28. Часовой пояс GMT +3.

Это 100 наиболее популярхы запросов...
Облако слов
http://mazdaclub.org/forum/showthread.php?t=11092 30 http://okoplaneti.ru/smotret-video-pro-seks-kak-ebut-pyanuyu-devku 76 mazdaclub.org 100 амортизаторы sensen отзывы 26 бензонасос мазда 626 gd 32 бензонасос мазда кронос 29 зажигание мазда 626 26 зажигание мазда 626 переходка 42 зажигание мазда кронос 40 зажигания мазда кронус 1993 обьем 2.0 37 замена ремня грм мазда 626 2.0 дизель 44 как выставить зажигание на мазда 626 переходка 93 как поставить зажигане мазда 27 как убрать воздушную пробку из системы охлаждения мазды кронос 41 как установить метки на мазда кронос 2.5 45 лунный окунь 28 мазда 626 es 2.5 проблемы с двигателем 43 мазда 626 ge тюнинг 30 мазда 626 дергается при разгоне 36 мазда 626 кронос где стоят предохранители 66 мазда 626 кронос ремонт 32 мазда 626 переходка грм фото 48 мазда 626 переходка датчик холодного запуска 28 мазда 626 переходка не заводится 28 мазда 626 переходка предохранители 34 мазда 626 троит двигатель 30 мазда клуб 44 мазда кронос 1.8 метки задигания 45 мазда кронос зажигание 31 мазда кронос ремонт 64 мазда кронос ремонт двигателя 38 мазда кронос тюнинг 29 мазда кронос установка зажигания 45 мазда форум 32 метки грм мазда 626 2.0 48 метки грм мазда кронос 40 метки зажигания ГРМ мазда кронус 52 предохранитель печки мазда 626 26 разборка двигателя мазда 626 27 реле бензонасоса мазда 323 28 реле бензонасоса мазда кронос 41 ремонт глушителя холодной сваркой 36 троит двигатель мазда 626 27 тюнинг мазда 626 переходка 47 установка зажигания мазда 626 31 установка зажигания мазда 626 кронос 61 фары depo отзывы 38 фото метки грм мазда 626 26 фото снятие грм на мазде переходке 30 щось у горлі деренчить текст 27 Облаков слов из поисковых систем

Перевод: zCarot
mazdaclub.org ©
Новости, каталог ресурсов, природа, история Харькова Автобазар InfoCar, объявления о продаже авто в Украине