Форум Мазда Клуб

Вернуться   Форум Мазда Клуб > Технический раздел по автомобилю Mazda > Обслуживание и ремонт автомобиля Mazda > Двигатель, топливная система и моторная электрика

Важная информация

Двигатель, топливная система и моторная электрика Обсуждаем все, что связано с преобразованием топлива в мощность: ремонт двигателя, системы питания и зажигания, лябда-зонд, ЭБУ , система выпуска и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.12.2009, 20:08  
Проблема с работой двигателя 626GD (F8)
 
Аватар для RTDV
RTDV
Житель с пропиской
Я тут живу
Регистрация: 13.10.2009
Адрес: Одесса
Возраст: 46
Сообщений: 766

Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 43 раз(а) в 28 сообщениях
Версия для печати Отправить по электронной почте
RTDV RTDV вне форума 07.12.2009, 20:08
Рейтинг: (2 голосов - 5.00 средняя оценка)

Доброго всем времени суток !
Други, имею проблему с работой двигателя/ Машина 626 GD (1991) мотор F8, 12 клапанов, 1,8 л.
Начну по порядку. С пол года назад поехал, помыл мотор. Выехал с мойки, все отлично, но через минут 30-40 заглохла она. Снял крышку трамплера, там вода, еще раз протер, и завелась без проблем.
А вот через несколько дней заметил, что двигатель стал работать, как то не ровно, с перебоями, особенно сразу после завода. Поехал к карбюраторщику, тот наколдовал, и все вроде стало на свои места. Временами бывало, что начинали немного плавать обороты, но как то проблема сама по себе уходила (возможно бензин), несколько раз даже казалось, что машина пугалась карбюраторщика. Еду к мастеру работает плохо, приезжаю все ровно, а он мне все время и говорит, типа, что тебе не нравиться……. В процессе своих чудо докруток мастер отключил клапан пламегасителя, так как тот не работал и задавливал холостой ход. Он заглушил трубку которая идет на коллектор по моему и обороты выровнялись, но при разгоне во время перегазовки стали появляться хлопки из глушителя, похожие как при не правильном зажигании и сами по себе пропадать. Короче сколько я не ездил по СТО ни кто причину мне так и не назвал и окончательно не устранил. Говорили, замени пламегаситель, он не маловажная деталь и все. Вот наконец то нашел я его, жду должны прислать.
…. но это не все.
Буквально пару дней назад я менял прокладку клапанной крышки. Ничего не трогая, не перестраивая. Снял кастрюлю, пометил шланги какие куда идут. Все сделал. Собрал. Когда завел машину, просто ее не узнал. Она завелась с пятой попытки, двигатель бросает во все стороны, детонация сумасшедшая и из глушителя такая стрельба в ходу и во время перегазовок, как будто бы я реально отстреливаюсь от кого…… Все еще перепроверил раза три и не только сам. Давно думал менять свечи, поехал купил, правда пришлось взять БОШ по каталогу на мой мотор, а не НЖК или ДЕНСО. Поменял один из проводов которые вызывал у меня сомнение, посмотрел на крышку трамплера, там выработка уже была не малая, ее тоже купил и поменял, воздушный фильтр менял гдето 1000 до этого. Короче все, что на мой взгляд можно было я сделал. В результате ничего не поменялось.
Поехал опять на СТО. Приезжаю, ну просто хрень какая то, мотор выровнял обороты и работает. Ну ответ мастера однозначно ясен всем……..
Сегодня утром еле завел. Прогрел с немного нажатой педалью, вроде заработала. Проехал с километр и опять все тоже…... На каждом светофоре обороты падают до 200 аж лампочка масла начинает мигать, а пару раз не успевал удержать просто глохла. Вот так целый день. То немного прорвет, а то работает мотор так, что сил нет, кажется, сейчас оторвется с подушек, да и бензин просто уходит на глазах. В целом основная проблема холостом ходу, при оборотах в движении оно как то не ощущается, вроде терпимо, но все равно не так как надо. Да и когда на небольшой скорости отпускаю педаль газа, то машина просто сразу сбрасывает обороты аж дергается и тормозит двигателем.
Спасайте, сил нет, и мыслей тоже………..
__________________

+380949505474
Просмотров: 63571
Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2010, 16:46   #21
mishgan
Житель с пропиской
Маздовичок
 
Аватар для mishgan
 
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: г.ОМСК
Возраст: 39
Сообщений: 74
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Репутация: 4
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

Оранжевый изолятор-это датчик EGI,вторая фото клапан EGR....
mishgan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2010, 08:02   #22
Gektor
читака-писака
Кандидат в Маздоводы
 
Регистрация: 20.01.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 15
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Отправить сообщение для Gektor с помощью ICQ
Unhappy Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

Всем привет!!!


Купил себе мазду 626 GD (1991) мотор F8, 12 клапанов, 1,8 л. карбюратор машина в общем очень хорошая но вот пару месяцев назад столкнулся с такой проблемой что не держит холостой ход и троит мотор.поменял уже все что можно было.Свечи,броники,почистили карбюратор,поменял прокладочки в карбюраторе на впускном колекторе,топливный насос,а работа двигателя не изменилась...Такая хрень начала появлятся постепенно когда я поехал в отпуск,заводится хорошо,после прогрева обороты прыгают от 900-500..По трассе чуть качнешь 120,останавливаешся все норм,и вот так вот через раз.Приехал с отпуска постояла она недельку и все завожу ее она прогревается и глохнет...Что делать???Бобла уже вложил в нее немеренно а поломка остается все таже=(((
Gektor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2010, 08:18   #23
Юрий
Житель с пропиской
Генералисcимус
 
Аватар для Юрий
 
Регистрация: 29.03.2007
Сообщений: 2,110
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 90 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: 59
Отправить сообщение для Юрий с помощью ICQ Отправить сообщение для Юрий с помощью Skype™
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

Цитата:
Сообщение от Gektor Посмотреть сообщение
Всем привет!!!


столкнулся с такой проблемой что не держит холостой ход и троит мотор.поменял уже все что можно было.Свечи,броники,почистили карбюратор,поменял прокладочки в карбюраторе на впускном колекторе,топливный насос,а работа двигателя не изменилась
Бобла уже вложил в нее немеренно а поломка остается все таже
Заедь к грамотному специалисту и не занимайся самолечением - это будет дешевле
Юрий вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2010, 09:22   #24
GDM
Житель с пропиской
Маздовичок
 
Аватар для GDM
 
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: г. Житомир
Сообщений: 67
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 1
Отправить сообщение для GDM с помощью ICQ
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

Цитата:
Сообщение от RTDV Посмотреть сообщение

Что касается обратки, проверял. Снимал с карбюратора шланг на котором есть клапан. Дул в него, он работает в одну сторону. Может обратку еще как то можно проверить подскажите плиз......
Что касается обратки, то на карбе ее нет, она стоит на бензонасосе - самый тонкий шланг. Тот шланг который выходит с карба по ходу справа идет в передний лонжерон, то какая-то вентиляция , там и стоит этот клапан - у меня так было.
GDM вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2010, 09:31   #25
GDM
Житель с пропиской
Маздовичок
 
Аватар для GDM
 
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: г. Житомир
Сообщений: 67
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 1
Отправить сообщение для GDM с помощью ICQ
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

Цитата:
Сообщение от Gektor Посмотреть сообщение
Всем привет!!!


Купил себе мазду 626 GD (1991) мотор F8, 12 клапанов, 1,8 л. карбюратор машина в общем очень хорошая но вот пару месяцев назад столкнулся с такой проблемой что не держит холостой ход и троит мотор.поменял уже все что можно было.Свечи,броники,почистили карбюратор,поменял прокладочки в карбюраторе на впускном колекторе,топливный насос,а работа двигателя не изменилась...Такая хрень начала появлятся постепенно когда я поехал в отпуск,заводится хорошо,после прогрева обороты прыгают от 900-500..По трассе чуть качнешь 120,останавливаешся все норм,и вот так вот через раз.Приехал с отпуска постояла она недельку и все завожу ее она прогревается и глохнет...Что делать???Бобла уже вложил в нее немеренно а поломка остается все таже=(((

Дружище, Ты полностью описал мою историю, родной карб стоит с блоком управления , если посмотреть под капот то видно, пару датчиков, на радиаторе , на впускном коллекторе, на номерной панели стоит куча вауумных датчиков и т.п. Все это отвечает за работу карба. Я проигрался так 3 месяца, бабала ушло немеренно, сил не хватило, и я поставил карб Солекс ДААЗ 21073, рассчитаный на объем 1.7. и все все проблемы решены, пару правильных настроек и машинка работает как часы. Надумаешься пиши-звони помогу.
GDM вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2010, 09:44   #26
Юрий
Житель с пропиской
Генералисcимус
 
Аватар для Юрий
 
Регистрация: 29.03.2007
Сообщений: 2,110
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 90 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: 59
Отправить сообщение для Юрий с помощью ICQ Отправить сообщение для Юрий с помощью Skype™
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

Цитата:
Сообщение от GDM Посмотреть сообщение
я поставил карб Солекс ДААЗ 21073, рассчитаный на объем 1.7. и все все проблемы решены, пару правильных настроек и машинка работает как часы. Надумаешься пиши-звони помогу.

И Мазда превращается..... превращается..... в ТАЗик
Юрий вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2010, 09:59   #27
RTDV
Житель с пропиской
Я тут живу
 
Аватар для RTDV
 
Регистрация: 13.10.2009
Адрес: Одесса
Возраст: 46
Сообщений: 766
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 43 раз(а) в 28 сообщениях
Репутация: 7
Отправить сообщение для RTDV с помощью Skype™
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

Цитата:
Сообщение от Юрий Посмотреть сообщение
Заедь к грамотному специалисту и не занимайся самолечением - это будет дешевле
Я когда создавал эту тему, как писал ранее побывал уже где только можно и без результатов.....
Геморрой был страшный, просто нельзя было ехать. Пришлось купить комплекта четыре все возможных свечей, включая НЖК (по каталогу подбора) и до за......цы. Мне эти свечи уже золотые стали учитывая сколько комплектов куплено.
Сейчас проблему практически решил - еще одной ЗАМЕНОЙ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ и профилактикой трамблера.
1. Замена крышки,и полная чистка и смазка внутри.
2. По одному зачистил все контакты на фишке от карбюратора, все клемы на датчиках карбюратора (внутри) на всех электроклапанах.
3. Опять купил и поставил ДЕНСО, и машина просто ожила, правда есть небольшие перебои до полного прогрева, но не сравнить с тем, что было.
Gektor, учитывая, что у тебя точно такой же мотор и проблема очень схожая, предлагаю сделать также. Точный индекс свечей DENSO K20PR-U11 зазор 1,1 это свечи именно по F8. Если не поможет давай будем мозговать дальше.
И еще вопрос, что у тебя стало с расходом топлива, когда появилась эта проблема и есть ли до полного прогрева двигателя хлопки из глушителя ?

Полный прогрев я имею в виду, это когда уже начинает идти горячий воздух из отопителя. Примерно минут через 20-25 в это время года. У меня после такого прогрева почти полностью проблема уходит. Правда бывает ни с того ни с сего, в пробке при слабых перегазовках появляется временами небольшой перебой, но после того, как проеду нормально с оборотами 2500-3000 все нормализуется и обороты держатся почти в идеале. Также после полного прогрева уходят хлопки из глушителя.

Последний раз редактировалось RTDV; 20.01.2010 в 11:23.
RTDV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2010, 13:34   #28
Gektor
читака-писака
Кандидат в Маздоводы
 
Регистрация: 20.01.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 15
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Отправить сообщение для Gektor с помощью ICQ
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

Цитата:
Сообщение от Юрий Посмотреть сообщение
Заедь к грамотному специалисту и не занимайся самолечением - это будет дешевле



Я уже заезжал к граммотным специалистам в 2 автосервиса и эту проблему мне ни кто не решил...ну в одном чудила меня развести хотел выкрутил холостой ход и говорит что все гуд а оборотов 2000=)))ну это не важно...многие отказываются работать с карбюраторами...У меня здесь уже пол города думает в чем проблема моей поломки
Gektor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2010, 13:38   #29
Gektor
читака-писака
Кандидат в Маздоводы
 
Регистрация: 20.01.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 15
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Отправить сообщение для Gektor с помощью ICQ
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

Щас катался на своей мазде после 3000 мотор крутит вроде нормально...ненравится что при переключении передачь обороты почти не падают...очень медленно
Gektor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2010, 14:31   #30
Юрий
Житель с пропиской
Генералисcимус
 
Аватар для Юрий
 
Регистрация: 29.03.2007
Сообщений: 2,110
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 90 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: 59
Отправить сообщение для Юрий с помощью ICQ Отправить сообщение для Юрий с помощью Skype™
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

Цитата:
Сообщение от Gektor Посмотреть сообщение
ненравится что при переключении передачь обороты почти не падают...очень медленно
Сильно зыкручен демпфер холостого хода
Юрий вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2010, 19:12   #31
Gektor
читака-писака
Кандидат в Маздоводы
 
Регистрация: 20.01.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 15
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Отправить сообщение для Gektor с помощью ICQ
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

щас катался...да хлопки присутствуют...думаю наверно что то с трамблером???
Gektor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2010, 21:48   #32
GDM
Житель с пропиской
Маздовичок
 
Аватар для GDM
 
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: г. Житомир
Сообщений: 67
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 1
Отправить сообщение для GDM с помощью ICQ
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

Цитата:
Сообщение от Юрий Посмотреть сообщение
И Мазда превращается..... превращается..... в ТАЗик
Это в какой такой тазик, 10 сек до сотни, без каких-нибудь модных настроек - это тазик? И геммора никакого, в плане обслуживания, датчики, трубочки, клапана, плавет ХХ, глохнет... а тут один "дискомфорт" ручной подсос. Согласен если бы была альтернатива, а так где она??? Я со своим промучился 3 месяца, и результата 0. Теже проблемы. Выход???? Дальше мучиться? Или может родной карб заказать + все датчики + конроллер....... А где ж они эти грамотные специалисты...? И сколько Вам попадалось Мазд с Солексами?
GDM вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2010, 21:59   #33
Юрий
Житель с пропиской
Генералисcимус
 
Аватар для Юрий
 
Регистрация: 29.03.2007
Сообщений: 2,110
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 90 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: 59
Отправить сообщение для Юрий с помощью ICQ Отправить сообщение для Юрий с помощью Skype™
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

Может и попадалось, но я принципиально не ремонтирую авто с колхозом в топливной и газовыми установками, это наверное от предков, они чистили только хорошие бананы
Юрий вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2010, 22:01   #34
GDM
Житель с пропиской
Маздовичок
 
Аватар для GDM
 
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: г. Житомир
Сообщений: 67
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 1
Отправить сообщение для GDM с помощью ICQ
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

[QUOTE=Gektor;127014]Я уже заезжал к граммотным специалистам.......
в одном чудила меня развести хотел......
многие отказываются работать с карбюраторами...


Вот и я говорю "специалисты", ну бабла чтоб сбить один раз а там как будет, не думают они о завтряшнем дне и о репутации, работать с карбами не умеют, а как с електронным впрыском? М-да... печально...
Слава богу не все такие!

Gektor сегодня, если хватит сил, посмотрю свои ел схемы, входные и выходные сигналы на контроллер, сомневаюсь что она что-то даст но попробую, проблема в том что никто точно не знает как работает система, ее принцип, поэтому и лечение такое -

Оранжевый изолятор-это датчик EGI,вторая фото клапан EGR....
GDM вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2010, 22:06   #35
GDM
Житель с пропиской
Маздовичок
 
Аватар для GDM
 
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: г. Житомир
Сообщений: 67
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 1
Отправить сообщение для GDM с помощью ICQ
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

Цитата:
Сообщение от Юрий Посмотреть сообщение
но я принципиально не ремонтирую авто с колхозом в топливной и газовыми установками, это наверное от предков, они чистили только хорошие бананы
Специалист принципиально не ремонтирует, или специально не ремонтирует. Ясно... Ладно, давайте товарищу лучше поможем а не о принципах будем говорить.....
GDM вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2010, 22:36   #36
Юрий
Житель с пропиской
Генералисcимус
 
Аватар для Юрий
 
Регистрация: 29.03.2007
Сообщений: 2,110
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 90 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: 59
Отправить сообщение для Юрий с помощью ICQ Отправить сообщение для Юрий с помощью Skype™
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

Цитата:
Сообщение от GDM Посмотреть сообщение
Ладно, давайте товарищу лучше поможем а не о принципах будем говорить.....
Начинайте помогать
Юрий вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.01.2010, 14:00   #37
Gektor
читака-писака
Кандидат в Маздоводы
 
Регистрация: 20.01.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 15
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Отправить сообщение для Gektor с помощью ICQ
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

[QUOTE=GDM;127059]
Цитата:
Сообщение от Gektor Посмотреть сообщение
Я уже заезжал к граммотным специалистам.......
в одном чудила меня развести хотел......
многие отказываются работать с карбюраторами...


Вот и я говорю "специалисты", ну бабла чтоб сбить один раз а там как будет, не думают они о завтряшнем дне и о репутации, работать с карбами не умеют, а как с електронным впрыском? М-да... печально...
Слава богу не все такие!

Gektor сегодня, если хватит сил, посмотрю свои ел схемы, входные и выходные сигналы на контроллер, сомневаюсь что она что-то даст но попробую, проблема в том что никто точно не знает как работает система, ее принцип, поэтому и лечение такое -

Оранжевый изолятор-это датчик EGI,вторая фото клапан EGR....







У меня вместо датчика EGI болт вкручен=)
Gektor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.01.2010, 16:50   #38
mishgan
Житель с пропиской
Маздовичок
 
Аватар для mishgan
 
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: г.ОМСК
Возраст: 39
Сообщений: 74
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Репутация: 4
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

А ты вкрути туда датчик DENSO 5612 179700-0050,И МУРОЧКУ НЕ ПЕСТРИ!!!....
mishgan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.01.2010, 18:17   #39
Gektor
читака-писака
Кандидат в Маздоводы
 
Регистрация: 20.01.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 15
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Отправить сообщение для Gektor с помощью ICQ
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

Цитата:
Сообщение от mishgan Посмотреть сообщение
А ты вкрути туда датчик DENSO 5612 179700-0050,И МУРОЧКУ НЕ ПЕСТРИ!!!....

у меня эго там никогда небыло...
Gektor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.01.2010, 21:37   #40
Tovik
читака-писака
Кандидат в Маздоводы
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 37
Сообщений: 15
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Проблема с работой двигателя 626GD (F8)

Цитата:
Сообщение от Gektor Посмотреть сообщение
у меня эго там никогда небыло...
+1. Я слышал, когда в Японии датчики закончились, то они в место них болты стали вкручивать.
Tovik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
626GD, проблема с правым светом RTDV Ремонт кузова и салона, оптика, а также кузовная и салонная электрика 9 04.06.2010 11:43
(Mazda 626) 626GD Проблема с центральным замком RTDV Ремонт кузова и салона, оптика, а также кузовная и салонная электрика 14 04.02.2010 11:17
626GD, проблема с левым габаритом и поворотом Марат Ремонт кузова и салона, оптика, а также кузовная и салонная электрика 10 21.01.2009 10:16
323f BA - Проблема после мойки двигателя !!! #CresT# Двигатель, топливная система и моторная электрика 4 17.07.2008 13:52
возникла проблема! Как узнать номер двигателя... ALEX503 Обслуживание и ремонт автомобиля Mazda 1 03.12.2007 01:21

Мы одна семья!

Mazdaclub.org Сайт нашего автоклуба
Ресторан в Запорожье Ресторан Олимп в Запорожье
AutoUA.com Автомобильный портал
Mazda-club.com.ua "Тюнинг" и другая полезная информация от наших друзей.
honda.org.ua Хонда-мафия! Дружный клуб хондаводов. Очень всестороне развитый ресурс: технические вопросы, бытовые, да и просто приятное общение.
mazda-cx.ru Все, что касается CX-9 от наших друзей.

Текущее время: 15:40. Часовой пояс GMT +3.

Это 100 наиболее популярхы запросов...
Облако слов
http://mazdaclub.org/forum/showthread.php?t=11092 30 http://okoplaneti.ru/smotret-video-pro-seks-kak-ebut-pyanuyu-devku 76 mazdaclub.org 100 амортизаторы sensen отзывы 26 бензонасос мазда 626 gd 32 бензонасос мазда кронос 29 зажигание мазда 626 26 зажигание мазда 626 переходка 42 зажигание мазда кронос 40 зажигания мазда кронус 1993 обьем 2.0 37 замена ремня грм мазда 626 2.0 дизель 44 как выставить зажигание на мазда 626 переходка 93 как поставить зажигане мазда 27 как убрать воздушную пробку из системы охлаждения мазды кронос 41 как установить метки на мазда кронос 2.5 45 лунный окунь 28 мазда 626 es 2.5 проблемы с двигателем 43 мазда 626 ge тюнинг 30 мазда 626 дергается при разгоне 36 мазда 626 кронос где стоят предохранители 66 мазда 626 кронос ремонт 32 мазда 626 переходка грм фото 48 мазда 626 переходка датчик холодного запуска 28 мазда 626 переходка не заводится 28 мазда 626 переходка предохранители 34 мазда 626 троит двигатель 30 мазда клуб 44 мазда кронос 1.8 метки задигания 45 мазда кронос зажигание 31 мазда кронос ремонт 64 мазда кронос ремонт двигателя 38 мазда кронос тюнинг 29 мазда кронос установка зажигания 45 мазда форум 32 метки грм мазда 626 2.0 48 метки грм мазда кронос 40 метки зажигания ГРМ мазда кронус 52 предохранитель печки мазда 626 26 разборка двигателя мазда 626 27 реле бензонасоса мазда 323 28 реле бензонасоса мазда кронос 41 ремонт глушителя холодной сваркой 36 троит двигатель мазда 626 27 тюнинг мазда 626 переходка 47 установка зажигания мазда 626 31 установка зажигания мазда 626 кронос 61 фары depo отзывы 38 фото метки грм мазда 626 26 фото снятие грм на мазде переходке 30 щось у горлі деренчить текст 27 Облаков слов из поисковых систем

Перевод: zCarot
mazdaclub.org ©
Новости, каталог ресурсов, природа, история Харькова Автобазар InfoCar, объявления о продаже авто в Украине